Tesla підвищила прогноз капітальних витрат на 2026 рік до понад $25 млрд — приблизно втричі більше, ніж було витрачено минулого року, і суттєво вище попереднього орієнтиру в $20 млрд. Маск повідомив про це на конференц-дзвінку після публікації результатів першого кварталу, зазначивши, що компанія «закладає фундамент для значного зростання виробництва в майбутньому». Кошти підуть на розширення заводських потужностей, виробництво гуманоїдного робота Optimus, ШІ-ініціативи та безпілотний Cybercab.
Результати першого кварталу
Скоригований прибуток на акцію у першому кварталі склав $0,41 — проти консенсус-прогнозу в $0,34. Це вже другий поспіль квартал із результатами вище очікувань. При цьому самі капітальні витрати в першому кварталі не перевищили $2,5 млрд — значно нижче середнього рівня, який компанії потрібно підтримувати щоквартально для досягнення річного орієнтиру. Завдяки цьому Tesla згенерувала $1,4 млрд позитивного вільного грошового потоку — тоді як аналітики очікували його'у від'ємному значенні майже $1,9 млрд.
Автомобільний бізнес: стабілізація без зростання
Tesla зафіксувала «продовження зростання попиту» на автомобілі в частині Азії та Південної Америки, а також відновлення в Північній Америці та регіоні Європа–Близький Схід. Водночас перший квартал став другим найгіршим за обсягом поставок з середини 2022 року. Зростання цін на бензин через наслідки іранського конфлікту компанія розглядає як додатковий стимул для покупців електромобілів.
Аналітики описують ситуацію однозначно: традиційний автомобільний бізнес більше не зростає швидко, але залишається достатньо стабільним, щоб фінансувати масштабні ставки на роботику та автопілот.
Robotaxi і енергетика
Сервіс безпілотного таксі Robotaxi, запущений в Остіні минулого року, цього місяця розширився на Г'юстон і Даллас. До кінця першого півріччя плануються запуски в Фінксі, Маямі, Орландо, Тампі та Лас-Вегасі. Матеріального доходу від цього напряму Маск не очікує раніше 2027 року.
Підрозділ енергетики та зберігання показав виручку $2,4 млрд — на 12% менше, ніж рік тому, що стало несподіваним гальмуванням після кількох років стабільного зростання. Фінансовий директор Вайбхав Танеджа пояснив це «нерівномірністю» бізнесу зберігання енергії. Річні обсяги розгортання компанія прогнозує вище рівня 2025 року.
Переосмислення бізнес-моделі
Акції Tesla майже не відреагували на результати в позабіржовій торгівлі, скасувавши початкове зростання після оголошення вищого прогнозу витрат. З грудневого рекорду папери втратили близько 21%. Підвищені витрати «збільшують короткостроковий грошовий тиск і ризики виконання, але можуть стати довгостроковим позитивом для акцій», — зазначив Іван Файнзет із Tigress Financial Partners. На його думку, інвестори дедалі більше сприйматимуть Tesla не як автовиробника, а як платформу ШІ-інфраструктури та роботики.
