Зображення: Getty Images
Саудівська Аравія почала скорочувати видобуток нафти на тлі майже повної зупинки морського трафіку через Ормузьку протоку, один із ключових маршрутів світової енергетичної торгівлі. Рішення ухвалено після того, як танкери з Перської затоки фактично перестали виходити на глобальні ринки, що призвело до швидкого заповнення резервуарів для зберігання нафти.
За інформацією джерел, скорочення видобутку відбувається превентивно, щоб уникнути переповнення сховищ і потенційної повної зупинки виробництва. Подібні кроки вже зробили Об’єднані Арабські Емірати, Кувейт та Ірак.
Блокада Ормузької протоки впливає на глобальний ринок
Конфлікт на Близькому Сході, який триває вже другий тиждень, практично паралізував рух танкерів через Ормузьку протоку. Більшість поставок з країн Перської затоки призупинилися, і лише частина експорту з Ірану продовжує проходити цим маршрутом.
Це призвело до різкого зростання цін на нафту, які перевищили $100 за барель, і створило ризик нового інфляційного шоку для світової економіки.
Спроби обійти Ормузьку протоку
Саудівська Аравія виробляє приблизно 10 млн барелів нафти на день, з яких близько 7 млн барелів експортуються. Частину цих поставок компанія перенаправляє через порт Янбу на Червоне море.
Однак трубопровід, який транспортує нафту до цього порту, має обмежену пропускну здатність і не може повністю компенсувати експортні обсяги, що раніше проходили через Ормузьку протоку.
Запаси нафти можуть швидко заповнитись
За оцінками JPMorgan Chase, Саудівська Аравія може повністю заповнити свої резервуари для зберігання нафти приблизно через два місяці після початку конфлікту, якщо експорт залишатиметься заблокованим.
Загалом країни Перської затоки — Саудівська Аравія, ОАЕ, Кувейт та Ірак — мають приблизно 100 млн барелів вільної ємності для зберігання, що становить близько третини їхніх загальних потужностей.
Втім, фактичний доступний обсяг може бути значно меншим, оскільки операційні системи зберігання рідко використовуються більш ніж на 80% номінальної місткості.
Порушення експорту з Перської затоки може суттєво змінити баланс на світовому нафтовому ринку. Якщо блокада Ормузької протоки затягнеться, виробники будуть змушені ще більше скорочувати видобуток, щоб уникнути логістичних перевантажень.
Для глобальної економіки це означає зростання енергетичних цін, підвищення інфляційного тиску та можливе посилення конкуренції за альтернативні джерела постачання нафти.
