Зображення: Getty Images

Китайський виробник електромобілів BYD у 2025 році показав виторг у 803,96 млрд юанів ($112,55 млрд), що на 3,5% більше, ніж роком раніше. Водночас чистий прибуток компанії знизився на 19% — до 32,62 млрд юанів ($4,57 млрд). Це перше падіння прибутку BYD за останні чотири роки, пише The Wall Street Journal.

У четвертому кварталі виторг склав 237,7 млрд юанів ($33,28 млрд), що на 14% менше, ніж у Q4 2024, а чистий прибуток опустився до 9,29 млрд юанів ($1,30 млрд), не дотягнувши до прогнозу аналітиків Visible Alpha у 12,29 млрд юанів ($1,72 млрд).

Причини сповільнення продажів

Аналітики Bernstein відзначають, що BYD стикається зі сповільненням внутрішнього попиту та жорсткою конкуренцією на китайському ринку електромобілів. Частка компанії на ринку у четвертому кварталі знизилася до 24,6% із 33% роком раніше.

Сповільнення продажів вплинуло на фінансові показники та тимчасово стримало зростання прибутку, попри збільшення виторгу.

Інновації для стимулювання попиту

Щоб підвищити попит, BYD презентувала у березні нову батарею для електромобілів, яка дозволяє повністю заряджати автомобіль за дев’ять хвилин на станціях швидкої зарядки, а за п’ять хвилин досягати 70% заряду.

Деякі моделі середнього та преміального сегментів, включно з Denza Z9 GT, отримають цю батарею, що забезпечує до 640 миль пробігу на одному заряді.

Аналітики Bernstein прогнозують, що перший квартал 2026 року може виявитися складним через низькі обсяги продажів та зростання витрат на матеріали. Водночас, з другого кварталу очікується покращення динаміки продажів завдяки запуску нових моделей із технологією надшвидкої зарядки, розширенню міжнародної присутності та розвитку систем зберігання енергії.