Після запровадження США санкцій проти двох найбільших російських нафтових компаній, Rosneft та Lukoil, ставки на перевезення великих нафтових танкерів (supertankers) різко зросли.

Санкції США та їхній вплив

Білий дім оголосив про обмеження проти Rosneft PJSC та Lukoil PJSC у рамках нової ініціативи щодо припинення війни в Україні.

Санкції включають обмеження на транзакції в доларах США та заморожування активів компаній у країні.

Основні покупці російської нафти, зокрема Індія та Китай, заявили про скорочення закупівель та пошук альтернативних джерел нафти. Це безпосередньо вплинуло на попит на танкери, що перевозять нафту з Близького Сходу до Китаю.

Зростання ставок на перевезення

За даними Baltic Exchange, ф’ючерси на передній місяць по маршруту Близький Схід–Китай зросли майже на 16%, до найвищого рівня з початку 2023 року.

Контракти на грудень для very-large crude carriers підскочили на 13%, демонструючи підвищену активність на ринку танкерних перевезень.

Аноп Сінгх, керівник глобальних досліджень судноплавства Oil Brokerage Ltd., зазначає:

«Очікуємо, що попит на замінну нафту буде більшим та тривалішим через широкий список російських виробників під санкціями OFAC. Покупці повинні реагувати першими».

Контекст ринку та довгострокові наслідки

Санкції США відбулися після тривалих зусиль адміністрацій Байдена та Трампа переконати азійських переробників відмовитися від російської нафти.

За даними Міжнародного енергетичного агентства, у серпні Росія експортувала близько 7,3 млн барелів нафти на день, що становить приблизно 7% глобального споживання сирої нафти та нафтопродуктів.

Аналітики зазначають, що в короткостроковій перспективі азійські покупці будуть шукати альтернативи, що підтримує високий попит на маршрути Близький Схід–Азія та підвищує фрахтові ставки.

Прогнози для ринку танкерних перевезень

Ринок очікує на подальше зростання ставок на перевезення сирої нафти, оскільки пошук заміни російської нафти триває.

Експерти вважають, що такі ринкові коливання можуть зберігатися кілька місяців, поки компанії адаптуються до нових джерел постачання та обмежень з боку США.