бізнес
бізнес
KHRE INVEST
23 квіт. 2025 р., 11:24
KHRE INVEST
KHRE INVEST
23 квіт. 2025 р., 11:24
СЕО Mercedes-Benz закликав ЄС до вирішення тарифного конфлікту з Китаєм щодо електромобілів
СЕО Mercedes-Benz закликав ЄС до вирішення тарифного конфлікту з Китаєм щодо електромобілів
ЄС і Китай конфліктують через мита на китайські електромобілі.
СЕО Mercedes-Benz закликав до мирного вирішення конфлікту.
Калленіус попередив про наслідки тарифної війни для обох сторін.
Він запропонував китайським виробникам будувати заводи в Європі.
Калленіус вважає, що конкуренція стимулює інновації в галузі.
ЄС і Китай конфліктують через мита на китайські електромобілі.
СЕО Mercedes-Benz закликав до мирного вирішення конфлікту.
Калленіус попередив про наслідки тарифної війни для обох сторін.
Він запропонував китайським виробникам будувати заводи в Європі.
Калленіус вважає, що конкуренція стимулює інновації в галузі.
Генеральний директор Mercedes-Benz Ола Калленіус виступив із закликом до Європейського Союзу знайти справедливе й компромісне рішення в тарифному конфлікті з Китаєм, що стосується імпорту електромобілів. Під час свого виступу на автосалоні в Шанхаї він розкритикував запровадження високих митних зборів як «найгрубіший інструмент» у торговельній політиці.
Раніше ЄС оголосив про намір запровадити додаткові мита до 45,3% на китайські електромобілі, зокрема виробників BYD, Geely та SAIC. Європейські чиновники пояснили це відповіддю на, як вони вважають, несправедливі субсидії з боку китайської держави. У відповідь Калленіус застеріг від «тарифної війни», яка, за його словами, створить ситуацію, в якій програють обидві сторони.
Керівник Mercedes-Benz наголосив на необхідності відкритої ринкової конкуренції, яка, на його думку, є ключем до інновацій у галузі. Він також запропонував розглянути ідею заохочення китайських виробників до будівництва заводів у Європі — як альтернативу тарифам.
“Ми в Mercedes-Benz віримо, що майбутнє за відкритим діалогом та кооперацією, а не за ізоляцією”, — заявив Калленіус.
Конфлікт між ЄС і Китаєм виник на тлі ширших глобальних торговельних напружень, зокрема і між США та КНР. Mercedes-Benz, яка нещодавно презентувала нову серію електричних фургонів Vision V, частину з яких планує виробляти саме в Китаї, опинилася під тиском як на європейському, так і на азійському ринках.
Генеральний директор Mercedes-Benz Ола Калленіус виступив із закликом до Європейського Союзу знайти справедливе й компромісне рішення в тарифному конфлікті з Китаєм, що стосується імпорту електромобілів. Під час свого виступу на автосалоні в Шанхаї він розкритикував запровадження високих митних зборів як «найгрубіший інструмент» у торговельній політиці.
Раніше ЄС оголосив про намір запровадити додаткові мита до 45,3% на китайські електромобілі, зокрема виробників BYD, Geely та SAIC. Європейські чиновники пояснили це відповіддю на, як вони вважають, несправедливі субсидії з боку китайської держави. У відповідь Калленіус застеріг від «тарифної війни», яка, за його словами, створить ситуацію, в якій програють обидві сторони.
Керівник Mercedes-Benz наголосив на необхідності відкритої ринкової конкуренції, яка, на його думку, є ключем до інновацій у галузі. Він також запропонував розглянути ідею заохочення китайських виробників до будівництва заводів у Європі — як альтернативу тарифам.
“Ми в Mercedes-Benz віримо, що майбутнє за відкритим діалогом та кооперацією, а не за ізоляцією”, — заявив Калленіус.
Конфлікт між ЄС і Китаєм виник на тлі ширших глобальних торговельних напружень, зокрема і між США та КНР. Mercedes-Benz, яка нещодавно презентувала нову серію електричних фургонів Vision V, частину з яких планує виробляти саме в Китаї, опинилася під тиском як на європейському, так і на азійському ринках.
